Planstudie tweede zeesluis Terneuzen start 19 maart

20 januari 2012 - DM

Vlaanderen en Nederland tekenen op 19 maart een akkoord voor de opstart van de planstudiefase voor de bouw van een tweede zeesluis in Terneuzen. Dat verklaarde Vlaams Minister Hilde Crevits (CD&V) vanavond op een 'sofagesprek', voorafgaand aan de jaarlijkse nieuwjaarsreceptie van het Havenbedrijf Gent.

De deadline van een akkoord voor het einde van 2011 werd niet gehaald, maar normaal wordt op 19 maart een akkoord getekend over de opstart van een planstudie.


lees verder

Hilde Crevits: 'Zeesluis Terneuzen is complex dossier'

10 januari 2012 - DS

Vlaams minister van Openbare Werken Hilde Crevits (CD&V) hoopt dat er zo snel mogelijk een akkoord bereikt wordt dat de laatste punten uitklaart rond de tweede zeesluis in Terneuzen. Daarmee reageert Crevits op kritiek van het Gentse havenbedrijf. Dat verklaarde dinsdag dat de groei van de zeescheepvaart in Gent wordt afgeremd door het uitblijven van die tweede sluis.
'Het sluizendossier wordt ter harte genomen, er is al twee keer overleg geweest met haar Neder


lees verder

’s Werelds grootste containerschip meert aan in Antwerpen

13 januari 2012 - DS

De Edith Maersk - net als zeven zusterschepen bij rederij Maersk het grootse containerschip ter wereld - is vrijdagavond kort na 19 uur aangekomen in de haven van Antwerpen. Het schip ligt afgemeerd in het Deurganckdok. Zaterdagavond vertrekt de containerreus opnieuw.
De proefvaart met de Edith Maersk is zeer goed en heel professioneel verlopen, zegt woordvoerder Tony Vuylsteke van het Agentschap Maritieme Dienstverlening en Kust. Zoals gebruikelijk bij een proefre


lees verder

Vlaanderen sleutelt verder aan maritieme toegang Zeebrugge en Oostende

9 januari 2012 - Lloyd

Vlaanderen heeft een vijfjarig contract ter waarde van 358 miljoen euro toegekend voor de nodige onderhoudsbaggerwerken om de maritieme toegankelijkheid van Zeebrugge en Oostende te verbeteren.
De opdracht ging naar de 'Tijdelijke Handelsvennootschap Noordzee en Kust'. Die bestaat uit de Vlaamse baggerbedrijven Decloedt, Dredging International en Jan De Nul. Jaarlijks trekt de Vlaamse overheid hiervoor 71,7 miljoen euro uit (inclusief btw, exclusief herzieningen)


lees verder

Belangrijke werken gepland in kader van kustveiligheid en maritieme toegankelijkheid

9 januari 2012 - PERSMEDEDELING VAN HET KABINET VAN MINISTER HILDE CREVITS VLAAMS MINISTER VAN MOBILITEIT EN OPENBARE WERKEN

Aan de kust zijn er de volgende maanden tal van werken gepland in het kader van de afweer tegen het geweld van de zee. Dat heeft Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits bekend gemaakt in Wenduine (De Haan). De minister was daar op bezoek omdat in Wenduine het grootste project op stapel staat. Het gaat om de verbreding van het strand. Voor 2012 vo


lees verder

Wegverzakking mogelijk veroorzaakt door schepen

wegverzakking-Oudenburgsesteenweg

23 december 2011 - nieuwsblad

OOSTENDE - De wegverzakkingen langs de Oudenburgsesteenweg in Oostende situeren zich op de oevers naast de rijbaan. Aannemers herstellen sinds gistermorgen de schade. Nog tot deze avond is de Oudenburgsesteenweg ter hoogte van Proviron West onderbroken door de werken. Het verkeer zal vermoedelijk twee weken hinder ondervinden.

Geen acuut gevaar
Volgens het departement Mobiliteit en Openbare Werken, Afdeling Maritieme Toegang, Cel Havens en


lees verder

Schapenkudde moet industriegrond Gentse haven ecologisch beheren en bouwrijp houden

Schapenkudde moet industriegrond Gentse haven ecologisch beheren en bouwrijp hou

23 december 2011 - Knack.be

Om zowat 300 hectare toekomstige industriegrond in het Gentse Kluizendok ecologisch te beheren en bouwrijp te houden, zet het Havenbedrijf Gent deze winter 200 tot 600 schapen in. Het Havenbedrijf Gent, het Vlaamse Agentschap Maritieme Toegang, Natuurpunt en het Agentschap voor Natuur en Bos slaan daarvoor de handen in elkaar, zo werd op het terrein gezegd.

Van de 400 hectare beschikbare industriegrond aan het Kluizendok is 100 hectare al ontwikkeld als industriegebied. "In 2010 werd er gras gezaaid op de opgespoten terreinen om opstuiven van zand tegen te gaan", verduidelijkt CEO Daan Schalck van het Havenbedrijf Gent. "De voorbije maanden werden alle struiken en bomen die spontaan groeiden, verwijderd. Schapen helpen de gronden verder ecologisch te beheren en bouwrijp te houden." In het gebied zijn twee wachtweiden van samen 25 hectare groot aangelegd, goed voor 2,5 kilometer omheining. Tot eind maart zullen 200 tot 600 schapen minstens 20 uur per week de terreinen begrazen. Het Havenbedrijf Gent en het Vlaamse Agentschap Maritieme Toegang, de twee eigenaars en beheerders van de gronden, sloten voor het ecologische begrazingsbeheer voor onbepaalde tijd een overeenkomst af met Natuurpunt en met het Agentschap Natuur en Bos. (MVL)


lees verder

Oprichting van een ‘Grondenbank Gentse Kanaalzone’ voor de realisatie van natuurdoelstellingen

23 december 2011 - PERSMEDEDELING VAN MINISTER HILDE CREVITS, VLAAMS MINISTER VAN MOBILITEIT EN OPENBARE WERKEN EN MINISTER JOKE SCHAUVLIEGE, VLAAMS MINISTER VAN LEEFMILIEU, NATUUR en CULTUUR. 
 
Op voorstel van Vlaams minister Hilde Crevits en Vlaams minister Joke Schauvliege keurde de Vlaamse Regering vandaag de oprichting van een ‘Grondenbank Gentse Kanaalzone’ goed. Ter compensatie van de natuurgebieden die verdwenen zijn of dreigen te verdwijnen door de


lees verder

Schultz: begin 2012 besluit over nieuwe zeesluis Terneuzen

sluizen Terneuzen

12 december 2011- PZC

Minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur) verwacht begin 2012 een besluit te kunnen nemen over de aanleg van een nieuwe zeesluis bij Terneuzen. Dat is maanden later dan ze in juli nog aankondigde.

Ze schrijft de Tweede Kamer dat 'de onderhandelingen in de laatste afrondende fase verkeren'. Voordat een besluit kan worden genomen 'is het noodzakelijk dat er ook zicht op financiering is', schrijft Schultz.


lees verder

Fusie havens Oostende en Zeebrugge afgeblazen

2 december 2011 - nieuwsblad
Er komt geen fusie tussen de havens van Oostende en Zeebrugge. Daar is al jaren sprake van, maar het voorstel stuit op een njet van Zeebrugge. ‘Er zijn te veel risico's', zegt afscheidnemend algemeen directeur Donald Duthieuw. ‘De deur is nog niet volledig dicht', reageert de haven van Oostende.

De havens van Brugge en Oostende gaan niet fuseren.


lees verder

top